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而直接面对消费者的外卖骑手，更不会主动核实购买人身份。广州一名骑手小王告诉记者，平台对骑手的考核是根据派单量，只要把商品安全送达就行。“商家装了什么东西那是商家的事，包装好的商品我也不能打开。即使是代购香烟，看到收货的是小孩也不会去管。”小王说。

不过，对于威马汽车来说，要想实现这一目标并不容易。身处汽车行业融资寒冬，且在销量规模有限的现实境况下，若想实现盈利，提升资金的利用效率成为威马汽车的关键课题。“作为公司管理者，首先要考虑的是现金流健康，其次毛利率要为正，这样才能真正实现净利润为正，公司才会有持续经营的能力。”沈晖认为，精细化运营是关键，这也是威马汽车的强项。

事实上，今年已经发生多起商业物联网终端被勒索病毒入侵的事件。张聪告诉记者，近日，上海市某商业楼宇的智能闸机就因蠕虫病毒攻击，导致网络栓塞、带宽被占，闸机中的指令无法下发，拒绝识别门卡。这样的攻击一旦发生在上下班高峰期，将会造成整个大楼拥堵，后果很难预料。

其实，亚马逊中国在中国错失市场的原因已经昭然，它败在一个魔咒——外来企业在中国的水土不服。亚马逊接手卓越网之后，把其打造成为了一个完完全全的中国版“亚马逊”，即不管是APP界面、商品详情还是售后服务，都套用了美亚的模板。举个例子，作为体验，Eastland曾在亚马逊中国上买过几件商品（剃须刀、冲牙器、高尔夫GPS腕表等），而每个订单都出现了不同的问题：剃须刀价格比国内某电商平台同款贵49元；冲牙器使用的电压是110伏，而中国普遍用的是220伏，根本不匹配；该款高尔夫GPS腕表最大的卖点是能提供4万多个高尔夫球场的球道地图及技术数据，但是经过测试，其常去的几家球场都没有。

不只是内资企业，上海的外资也将同样能享受这28条政策。罗技（中国）科技有限公司全球副总裁、大中华区董事总经理蒋志兴8日下午接受记者采访时表示，上海28条政策中第二十五条和他们密切相关，“目前我们的视频协作和在家办公产品已经严重缺货，在协调全球供应链确保对中国的供应。”

对于销量下滑的原因，时代周报记者联系领克方面进行采访，领克公关部负责人表示：“相关问题领导近期会统一对外沟通，目前暂时不方便回答。”不过，吉利集团副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰在深港澳车展上接受有关媒体采访时直言不讳地指出了领克汽车产品线的问题。他表示，领克新车型上市时间太近，导致产品之间的区隔没有拉开。在领克02上市时，一部分原本想买领克01的车主改单到领克02，领克03上市时，一部分想买领克02的用户又改单到领克03，这让领克品牌整体用户没有太大扩充。