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李卫平：尊敬的各位嘉宾大家上午好，很高兴参加今天的论坛，也感谢主委会邀请我们来就今天共同关心的话题，我们的金融科技怎么样来更好地服务于实体经济的发展，今天我讲四方面的问题。第一，先分析一下当前实体经济的痛点在什么地方，因为我们的金融科技也好、金融也好、科技也好，要解决服务实体经济的问题，首先要搞清楚当今中国实体经济的痛点。因为我是从业金融行业三十多年的金融从业人员，两年以来我们在金融领域做了一些探索，现在组建了一家新型的科技型公司，主要是在金融科技领域怎么样更好地为实体经济做服务。

据英国《卫报》22日报道，21日午夜在伦敦南部坎伯韦尔区，约翰逊与女友同居的宅邸内爆发激烈争吵，惊扰到了附近邻居的正常休息。据知情者反映，事发当时能清楚地听到当事人尖叫和咆哮，伴以重重地砸门声及盘碟打碎的声音。有邻居反映，从吵架内容推断，双方有可能一度发生肢体冲突，因为西蒙兹曾高喊“放开我”、并不止一次地要求约翰逊“滚出我的房子”；约翰逊在争吵中也爆了粗口。因担忧女方的安全，有邻居拨打了报警电话，有好事者还专门用手机录了音。不过，这场矛盾的导火索可能只是十分常见的生活琐事：据知情者反映，西蒙兹抱怨约翰逊把红酒洒在一张沙发上，埋怨他“你真是被惯坏了，什么都不关心”。伦敦警方事后也在一份声明中证实，两位当事人均“安全且无恙”，出警人员认为没有任何必要采取进一步的行动。

如此来看，阿里会将在居然之家的成功案例套用在红星美凯龙身上吗？宋广斌表示，天猫会根据每个卖场的自身情况、企业特点等内容，找到共同的东西，产生各自的交集，“找到大家都认可的东西就行，不一定全部一样，但要符合各自企业的特性”。比如居然之家的门店主要分布在京津冀、东北等地区，红星美凯龙则主要在长三角、华南等地区，“这就导致他们对应的商品结构、用户需求、习惯等都不一样，最终还是要回归到为谁服务的问题上。”宋广斌对《中国企业家》说，要发挥他们各自的优势，先围绕核心城市进行打通，尽管未来业务模式会有差异，但底层通用的技术已经基本跑通，可以直接拿来使用。

尽管如此，仍有业内人士看到了新造车企业带来的价值与努力。罗兰贝格全球合伙人方寅亮在接受经济观察报记者采访时称，新造车企业为赶在传统企业“转身”的窗口期之前，尽快在新能源、智能网联上完成布局，不得不在“刀尖上跳舞”。无论是现金流、搭团队、建渠道还是营销先行等，都需要尽快搭建体系，占位布局。

而根据行业内人士透露，滴滴在2017年高峰时期，大概每天也只能为人人车提供几百个销售线索。覆盖1000个合伙人恐怕都困难。人人车或许能通过向合伙人输出金融服务，赚取一定额外收入。但二手车金融是个野蛮生长的市场，过去两年涌入了大量竞争者。人人车的“合伙人”选择与哪个平台合作，最终可能要看人人车能提供多少返点。

新京报讯（见习记者 樊朔）10月27日，有家长爆料称，位于北京市世纪金源购物中心的少儿英语培训机构“大脑地图”因租赁合同到期于近日闭店，家长遭遇退费难。10月20日，北京世纪金源购物中心所属的北京金源时代购物中心有限公司发布公告称，商场与“大脑地图”经营方“金典英华（北京）科技有限公司”签订的《租赁合同》已到期，商场将收回场地，同时“大脑地图”不能再利用该场地为各位顾客提供任何相关服务。