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而若资管新规过渡期问题迟迟不能解决，诸多银行理财难以进行2020年的产品发行和资产配置计划。债转股业务情况自2016年重启市场化债转股以来，相关业务一直稳步推进中。联讯证券此前分析，债转股从第一轮的行政化走向第二轮的市场化。央行早在1998年开始尝试通过政府主导性债转股帮助国企脱困，被视作为第一轮债转股。2016年10月，国务院发布《关于积极稳妥降低企业杠杆率的意见》明确以市场化债转股方式降低企业杠杆率，被看作是第二轮市场化债转股实施的起点。2019年四部委联合印发《2019年降低企业杠杆率工作要点》也是第二轮市场化债转股的政策延续。

燕京啤酒披露的三季报显示，公司前三季度营业收入103.7亿元，同比微幅增长1.34%；归母净利润6.39亿元，同比增长4.65%。第三季度盈利突出，当季营收为39.08亿元，同比增长1.3%；归母净利润为1.27亿元，同比增长21.76%，远超过营收的增幅。

如果驾驶员一再触发疲劳预警，那么汽车将会建议停车休息。然后，它甚至还可以帮忙找到附近的加油站或者是服务区。最后，这种系统将可以接管汽车的控制权，同时作出决策，不让司机继续驾驶。其他公司还有别的一些技术，比如说，B-Secur公司的HeartKey技术。这个技术可以实时检测驾驶员的心率，当心率过高或者过低时，都会引起报警。同时，该技术还可以检测血压，对驾驶员进行疲劳预警。这个技术仍在开发之中，预计几年之内能够问世。以后，它可以被集成到辅助驾驶系统之中，当出现危险时，系统可以自动停车，并呼叫医务人员。

而对于公司与贾跃亭及关联方的债务问题，张巍表示，乐视网一直在和控股股东及其关联方协商处理债务解决方案，积极主张上市公司债权。目前，债务处理小组还并没有拿出可实质执行的完整处理方案、未给出与上市公司共同解决债务问题的计划，上市公司也没有收到任何现金。

4月初，美方根据带有单边主义特征的301调查结果，对从中国进口的价值500亿美元商品加征25%关税，而中方也立即“回敬”一个价值500亿美元的加征关税清单。虽然后来经过三轮谈判，双方一度决定不打贸易战，但美方却出尔反尔。由于中国未屈从美方的500亿美元加征关税措施，美方采取了近乎极限施压的办法，进一步对从中国进口的价值2000亿美元商品加征10%关税，后又提高到25%。不过，并不是所有美国人都对此表示欢迎。在8月底美国贸易代表办公室召开的听证会上，主办者热衷于询问有无替代从中国进口的手段，而绝大多数听证代表都认为无法替代从中国进口，因而反对对中方加征关税。

旅游+航空实质推进？在海航集团旗下的航空公司中，首都航空属于规模较大的一家，目前共拥有空客系列飞机85架，执飞航线140余条，其中国际航线及港澳台地区航线15条，国际航线网络覆盖欧洲、北美洲、大洋洲、日韩、东南亚等地区，年保障进出港旅客逾1500万人次。